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SUNRAIL SE EXPANDE AL NORTE HASTA DELAND

Artículo del SunRail del EQUIPO FL
29 de julio de 2021

Ubicada a unas pocas millas al oeste del centro de DeLand, cerca de la intersección de Old New York Avenue y Grand Avenue South, la estación DeLand planificada ampliará el servicio de trenes de cercanías entre la estación DeBary y la estación DeLand Amtrak en el Corredor Ferroviario Central de Florida (CFRC) existente. . Este proyecto de construcción de 12 millas brindará servicio para conectar una red completamente nueva de comunidades de Florida Central.

Las autoridades esperan ver el ferrocarril en funcionamiento y el inicio de otros componentes de construcción a partir de febrero de 2022, y su finalización está actualmente prevista para mediados de 2024. La finalización del proyecto constituirá un hito importante para la línea de tren interurbano de Florida Central, completando con éxito la visión inicial del sistema.

Desde 2014, la región ha estado anticipando la expansión hacia el norte del primer sistema ferroviario de cercanías de Florida Central, desarrollado inicialmente con 12 estaciones y ampliado a 16 estaciones en 2018 mediante la expansión hacia el sur. La decisión de llevar el sistema operativo actual de SunRail más lejos en el condado de Volusia fue votada unánimemente por la Comisión de Ferrocarriles de Cercanías de Florida Central (CFCRC), la junta asesora de SunRail de líderes electos de los cinco socios financieros locales.

El secretario del Distrito Cinco del Departamento de Transporte de Florida (FDOT), Jared W. Perdue, PE comparte: “El FDOT llevó el proyecto de la Fase 2 Norte a través de un proceso de ingeniería de valor en colaboración con los socios financieros locales para evaluar completamente múltiples opciones de diseño de estaciones que cumplan con los objetivos. y objetivos del sistema general y proporcionar el mejor retorno de la inversión para los socios financiadores, la comunidad y todos los residentes de Florida Central”.

Además de la construcción de la estación, se aplicarán mejoras a lo largo de las 12 millas de vía férrea entre las estaciones Debary y DeLand para cumplir con los estándares operativos del servicio SunRail, incluidas 6 millas de doble vía. Además, se implementarán características de seguridad como envolventes dinámicas en todos los pasos a nivel con especial consideración para el tráfico de peatones y vehículos.

Valor comunitario

La visión de SunRail desde el principio de la planificación del sistema ferroviario fue conectar a los pasajeros con las diferentes comunidades a lo largo del corredor. Un servicio de tren de cercanías como SunRail permite a los pasajeros que pueden haber tenido limitaciones de transporte la oportunidad de explorar un mercado laboral más amplio, opciones ampliadas para proveedores médicos y/o explorar nuevos lugares. En algunos casos, SunRail no sólo ofrece potencialmente a los pasajeros una forma más rápida de viajar a sus destinos, sino que también puede ofrecer ahorros de costos y más tiempo libre personal para disfrutar del viaje en lugar de sentarse al volante de un vehículo.

SunRail planea trabajar estrechamente con socios comunitarios para cultivar el número de pasajeros, captar el entusiasmo regional y fomentar nuevas oportunidades para conectar la región. Explorar asociaciones y la expansión de los programas comunitarios actuales de SunRail es una prioridad para SunRail; Los ejemplos incluyen un programa de “descuento para pasajeros” promovido por las principales calles y cámaras de comercio locales para alentar a los pasajeros a patrocinar las empresas participantes, y SunRail Safety Watch, un programa de seguridad ferroviaria empresarial.

Una encuesta de redes sociales realizada por West Volusia Beacon en marzo de 2021 mostró que más de 86% de encuestados comenzarían a usar SunRail o lo usarían con más frecuencia, si hubiera una estación DeLand. Si bien hay entusiasmo por parte de DeLand y las comunidades circundantes por llevar SunRail hacia el sur, ya sea por trabajo, placer o ambos, existe un entusiasmo equivalente por lo que SunRail podría aportar a las comunidades a través del turismo y el desarrollo orientado al tránsito (TOD).

El director de la Asociación Mainstreet DeLand, Wayne Carter, compartió con West Volusia Beacon: “Creo que (SunRail) traerá tráfico a DeLand desde el área de Orlando, al igual que a la gente aquí le gusta ir a Winter Park por el día… DeLand tiene un pequeño y agradable centro con el que la mayoría de las comunidades de Florida no tienen nada comparable. Esperamos una cierta cantidad de turismo, no sólo para el centro, sino también para el ecoturismo y todas las demás cosas que SunRail podría abrir”.

Desarrollo Orientado al Transporte (TOD) y Conectividad

Desde que comenzó a operar en 2014, se estima que SunRail ha contribuido con un crecimiento acumulado de $2.4 mil millones en el valor de la propiedad en toda la fase uno original, área de 12 estaciones, con un aumento con respecto a la expansión sur de julio de 2018 de cuatro estaciones aún por determinar. La oportunidad TOD para las áreas que rodean la estación Deland puede incluir proyectos de uso mixto que incluyan apartamentos, tiendas y más a poca distancia de la estación.

La expansión planificada brinda acceso de tránsito a la mayor parte del condado central de Volusia, así como al condado de Lake, y una oportunidad única de reurbanización para que los residentes y líderes locales presten servicios a los pasajeros de trenes interurbanos en una de las áreas residenciales de más rápido crecimiento del estado. La futura estación SunRail está a un corto trayecto en bicicleta del Parque Estatal Hontoon Island, el Florida Hospital DeLand, el río St. Johns, los servicios municipales y el distrito histórico del centro de DeLand.

El transporte multimodal es esencial para conectar comunidades y brindar acceso a centros de empleo. Ampliar la accesibilidad a diferentes poblaciones ha sido la piedra angular de la misión de SunRail desde su inicio. LYNX y Votran han trabajado con SunRail para crear SunRail Connections (nuevas rutas para ayudar a atender a los pasajeros de SunRail), y tanto LYNX como Votran agregaron estaciones SunRail a las rutas existentes para ampliar el acceso multimodal a los usuarios de transporte público. SunRail también trabaja en conjunto con proveedores de última milla, incluidos bicicletas y scooters compartidos en el centro de Orlando, el Sanford Trolley y el Kissimmee Connector, financiado mediante subvenciones, que llega a los principales empleadores y lugares de interés en el centro de Kissimmee.

SunRail celebra las crecientes conexiones entre comunidades para promover oportunidades económicas positivas, que continuarán a medida que los socios regionales se preparen para la transición de las operaciones de SunRail a los socios financieros locales.

Mantente conectado

La expansión de SunRail brinda acceso directo a los principales empleadores y desarrollo orientado al transporte en toda la región, manteniendo al mismo tiempo el codiciado estilo de vida rural de Volusia. La región de Florida Central está creciendo a un ritmo considerable y SunRail ofrece una solución de transporte masivo sin la necesidad de ampliar o construir nuevas carreteras. Además de brindar una alternativa a las carreteras, los desarrollos orientados al transporte a lo largo del Corredor Ferroviario de Florida Central han mejorado el valor de las propiedades, han aumentado los ingresos fiscales para los municipios locales, han creado nuevos empleos y han aumentado la diversidad y el acceso a la educación, la atención médica y la vivienda.

Para obtener más información sobre SunRail, descargue la aplicación SunRail y siga a @RideSunRail en Facebook, Twitter e Instagram.