ORLANDO, FloridaEn un avance significativo para el transporte público regional, la Comisión de Ferrocarriles de Cercanías de Florida Central (CFCRC) aprobó por unanimidad el jueves 24 de abril que el Corredor Sunshine propuesto avance a la siguiente fase: un Estudio de Desarrollo y Entorno del Proyecto (PD&E). La histórica decisión de esta semana marca un hito importante en el compromiso continuo de SunRail de mejorar la movilidad y la conectividad en Florida Central mediante la expansión de un transporte accesible y eficiente.
“La votación unánime para avanzar con el Estudio PD&E del Corredor Sunshine refleja nuestra visión compartida de expandir el servicio ferroviario de pasajeros para servir a aún más residentes y visitantes de Florida Central en nuestra área”, declaró Amy Lockhart, presidenta del CFCRC y comisionada del Condado de Seminole. “Nos enorgullece avanzar con el amplio apoyo de la comunidad y el sector privado para explorar todo el potencial de este proyecto”.
El Corredor Sunshine es un programa de transporte ferroviario de pasajeros propuesto que permitiría la expansión del servicio de trenes de cercanías SunRail y del programa de trenes interurbanos de Brightline en Florida Central. El corredor pretende ampliar el servicio existente de SunRail para conectar con destinos importantes, como el Aeropuerto Internacional de Orlando, el Centro de Convenciones del Condado de Orange, South International Drive y Disney Springs.
El CFCRC, compuesto por representantes de los socios de SunRail (Condados de Osceola, Orange, Seminole, Volusia y la Ciudad de Orlando), solicitó al Departamento de Transporte de Florida (FDOT) que lidere las iniciativas de desarrollo del Corredor Sunshine. El FDOT supervisará el Estudio PD&E, que analizará la viabilidad del proyecto, las estimaciones de costos, las consideraciones ambientales, la estrategia de financiamiento y el cumplimiento de los requisitos de las subvenciones federales. El estudio es un paso clave para iniciar el proceso de desarrollo de proyectos de la Administración Federal de Tránsito (FTA) para obtener financiamiento federal.
“Estamos entusiasmados por comenzar la siguiente fase del esfuerzo por hacer realidad el Sunshine Corridor”, afirmó John E. Tyler, PE, secretario del Distrito Cinco del FDOT y director ejecutivo de SunRail. “Este será otro proyecto transformador para nuestra región y esperamos colaborar estrechamente con los socios públicos y privados del proyecto en el Estudio PD&E”.
Para obtener más información sobre el Corredor Sunshine propuesto, visite la página web del proyecto para el Estudio de Revisión del Concepto de Tránsito y Alternativas (TCAR) del Corredor Sunshine, completado en 2024: https://www.cflroads.com/project/451404-1.
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